9万亿的市场，这家跨境电商想用新零售解决掉

大数据、人工智能等技术手段的应用带动了对产品的生产、流通和销售整个过程的升级改造。线上线下更好的深度融合从来都是跨境电商领域未来的发展大势。日前，亿邦动力网对话奥买家总裁刘丽萍，从整体市场前景、品牌提升、线上线下深度融合方式、市场推广宣传方式、物流模式、正品保证、业务布局等方面全面解读这一正在扩张的创新全球购物平台。

对话双方：

奥买家总裁刘丽萍、亿邦动力网

亿邦动力网：您对于跨境电商行业2018年的整体市场前景如何判断？会有哪些趋势和调整？

刘丽萍：跨境电商在中国整体销售增长一直是持续向好的。据艾瑞咨询整体数据显示，2017年跨境电商整体交易规模（含零售及B2B）增至7.6万亿元人民币，而2018年跨境电商交易规模有望增至9.0万亿元。2017年中国海淘用户规模升至0.65亿人，未来预计仍能维持较高增速。中国投资咨询网从2018年到2022年五年复合增长率可以达到23%，是一个特别稳定持续性的增长。

在跨境电商的发展趋势上，有四个比较重要的点：

1、跨境电商仍有较大的上升空间，用户和市场规模仍将不断增长。中国跨境电商中B2B方面占了大头，但跨境进口B2C销售也持续在增长。到2018年，整体购买跨境进口用户数据达到0.74亿，用户主体消费人群是80后和90后，他们的消费特点带来了两点变化：一是消费升级，二是要求高品质，购买力还是比较强的。针对整体消费者消费行为变化，预测中国跨境进口电商整体占中国B2C零售电商是11%，在整个跨境里面出口依然是占绝对的优势，但是在进口里面跨境电商占比越来越高，从百分之十几到二十几，未来预测到三十几，也印证了中国整体消费升级，以及对整个商品品质，商品丰富性有越来越多的需求。

2、技术创新引领跨境电商变革。大数据、人工智能、区块链等技术的应用，将实现新零售、精准推广、商品溯源等，提供个性优质化的商品和消费体验。

3、跨境电商竞争加剧，行业洗牌重构。不管是平台、第三方服务商还是大卖家，完善的生态链布局将提高整体的竞争优势，尤其是供应链整合能力。

4、跨境电商细分化、区域化。随着“一带一路”国家战略推进，跨境电商将随着“一带一路”路线的发展，涌现出一批区域化特色电商。

亿邦动力网：奥买家主要做的是进口？

刘丽萍：我们出口也有。

亿邦动力网：现在亚马逊和ebay都在出口方面进行消费升级，在出口过程中力求把中国制造变成中国质造。那么在品牌提升这方面，我们奥买家是如何做的？

刘丽萍：出口方面响应国家一带一路政策，在沿线国家和地区展开投资与合作，促进中外品牌的双向流动。我们做的和亚马逊、ebay甚至是阿里速卖通做法不一样的，我们看的更多是中国传统的外贸企业，通过将线下国内地方特色馆产品引入到线上平台、在网上建立海外特色馆等方式，将中国特色产品销往各地。

整个出口行为当中，我们是帮助他做整个产业的升级，更多是做服务，这个服务是包括利用现在互联网专业技术团队，帮助他们产业升级，整体做后台数据上的升级，还有线上的升级。另外提供一系列服务，包括金融服务、出口物流服务，更多帮助中国传统企业在出口过程当中，整体链路更短，时效更快，而且对应的是中国传统的外贸企业。出口企业大部分是在广东，而我们成立于南沙自贸区，这个是我们能做这件事一个很重要的原因。

亿邦动力网：奥买家采用“线上服务+线下体验”深度融合的新零售模式，是如何打通线上和线下数据的？真真正正企业是如何做到线上线下融合呢？

刘丽萍：我们这一步已经实现了，我们说的数据包含几点，第一个是商品的数据，也就是说供应链的数据；第二个是实现商品线上线下同款同价，线上线下分享库存，库存是打通的，以往可能门店是门店自己管理的库存，线上是另外一个库存，现在是所有库存打通，可以自由调配；第三个是整体会员体系打通，对线上消费者进行分析。线下有自己的特点，线下往往很难定义消费行为，为什么叫新零售？新零售一定是用最新的科技，用互联网大数据的技术，将这些行为串起来，也就是说我要清楚知道用户的画像，根据用户的画像来做精准推送。在线下往往这个比较难实现。所以我们现在实现的是，会员打通，会员的整体消费既可以在线上，也可以在线下，自由切换。整个会员体系，从底层就已经开始打通，线上的消费者享受线下的真实，线下的顾客享受线上的便利。场景一融合，我们就知道了消费者全渠道的真实消费喜好了。通过对顾客过去在什么时间，什么场景，购买或者尝试过什么商品推演处顾客接下来的购物行为，为消费者提供更美好的升级消费服务。

亿邦动力网：这个跟人工智能很像？

刘丽萍：新零售一定是大数据和人工智能，大数据就是人工智能的一部分，一定是应用到这个场景里去的。另外一个是整个物流，供应链整个商品打通线上线下同款同价，库存打通，会员体系打通，物流打通，物流是既配送线上，也配送线下的，而线下讲求的是时效性，线上从保税仓到消费者手里通常是3—5天，在广州可能是最快的2天，因为是根据跨境商品特点。但是到门店的时候，到周边消费者的时候，一定要用外卖的属性一小时之内一定要到达。

亿邦动力网：从线下奥买家门店到消费者手里，是从线上购物，从门店取货。

刘丽萍：这是接下来要实现的，这个实现的形成，现在从门店直接发货，未来一定要实现这个，这个实现是基于在全国有很多的店，在这个地方的消费者买的时候就可以从店里直接发货，送货的时效就非常快，这个是我们致力于打造的，现在实现的是门店周边，将来要实现随着加盟店越来越多，在全国铺开，就要实现这种功能。

亿邦动力网：目前奥买家有多少线下门店？

刘丽萍：线下门店有两家，就是在广州，在其他城市有差不多快10家的加盟店，加盟店跟我们公司性质有关，我们是隶属于奥园集团，在其他城市都有自己的住宅和物业，在这个地区有一些店主看到这种模式，所以我们在宁都、五华、无锡这些地方有加盟店。

亿邦动力网：奥买家全球购是如何进行市场推广及引流和宣传？这一套的做法是如何进行的？

刘丽萍：整个消费行为发生了很大变化，传统的那些方法，不能说完全无用，一定是要根据现在消费者的消费特点，他们是80后、90后，他们很大的特点是社交媒体的应用，所以在精准营销方面更多是从传统精准营销变成现在他更关注的社交媒体上面数字化的营销，对外品牌宣传利用奥园自身物业，奥园在全国很多城市都有自己的物业，有我们的商场，有我们的住宅，用奥园整体这些资源优势做奥买家品牌宣传和推介。接下来在品牌宣传方面，除了自己物业之外，会在更大范围内宣传，如销售中心，围挡广告，住宅小区的广告位，电梯海报，商业中心等，同时依托网络推广手段触达用户，做到精准引流，今年2018年将会投入更多资源到品牌推广当中。

亿邦动力网：整个行业分为两种模式，一种是保税区模式；另一种是直邮模式，据了解，奥买家采用的是保税区的模式在发展，为什么这么布局呢？您是否可以详细的讲述一下国外和国内的物流运营模式？

刘丽萍：奥买家全球购物流方面的布局现阶段主要以保税区的模式为主，保税模式下企业和商家通过海关、商检监管下批量采购货物存放在保税区，交易完成以后直接从保税区发货，一方面从客户角度出发可以放心的购物，产品的采购链条比较清晰，商家又能降低配送时效和配送成本，整体提高购物体验，直邮模式有配送时效长、运费贵等问题。

目前国内正处于自营与第三方物流模式，该模式下企业集中精力集中在主营业务上，物流采取外包出去，如现在的电商商家与快递之间的合作最为常见。但目前存在合作双方存在着相互信任问题；国外物流目前正在运行第四方物流模式，即为企业提供全面的供应链物流解决方案，供应链物流网络的布局规划和运作模式，与企业的商业模式和服务目标要求高度相关。在新经济环境下，传统的供应链物流网络边界已经被打开，智能化信息技术将帮助企业建设开放协同型的敏捷供应链物流网络体系。

亿邦动力网：奥买家在物流方面是自己还是跟第三方合作？

刘丽萍：我们是第三方物流，整个物流体系和规划都是由企业自己来做的，我和供应链物流系统是深度合作的，但是所有的规划由我来做，所以在深度合作里面，无论是进口从海外仓到保税仓然后到终端消费者最后一公里所有的配送，整体的体系都是在我们整体供应链体系规划当中实现的，而不仅仅是用第三方物流，只是用了你的服务。现在是整体你和我深度融合，是战略合作关系，在整个体系当中，按照我的规划一起来做。但是物流是不归到自己的资产的，这是国外现在流行的第四方物流，这也是我们现在致力于做的。第四方物流另外一个特点是互联网化，边界效应不像以往，以往这是我的物流，我只是提供这一块，整体打破边界，更多深度融合。

亿邦动力网：这些站点在选取货物的时候，是如何保证品质以及真的是正品呢？

刘丽萍：我们现在已经拿到了海外众多家品牌授权，保证链路清晰，同时现在更往上一层和品牌商签署在国内运营权，整个品牌在中国国内运营、管理都是委托我们奥买家来做的。在海外设采购中心，是要知道在这个地区，这个国家现在卖的最好商品是什么，当地消费者最喜欢买的是什么，最热销的以及最新的商品。然后直达品牌方，跟品牌方去谈，无论是品牌方直接授权也好，或者是一级授权也好，保证整个链路是清晰的。在我们线上APP里面还有一个板块是海外工厂以及设计师品牌部，无论是大牌的工厂，还是小众的设计师，这些都是要直达到的。我们希望把最新，最流行，最热销的海外商品引进到中国来。

亿邦动力网：奥买家全球购的业务布局都有哪些？

刘丽萍：奥买家集团以“以科技构建商业新平台，引领商业新秩序”为愿景，形成“B2C、B2B、新零售、出口外综服务、物流、进口平行车、供应链金融、技术输出”八大业务板块的生态体系。

奥买家的B2C平台，形成了网站商城、手机客户端、微信购物及小程序四大平台组成的完整购物布局；B2B业务以供应链和品牌管理为核心，打造S2B供应平台，为上下游企业用户提供商品交易、技术、营销、物流、金融等全生命周期服务；新零售以自主研发的线上系统和门店系统，打通会员体系、商品库存体系、实现线上线下同款同价；另外通过试妆镜、寻宝墙、商品溯源等小工具，提升消费者购物体验。

奥买家平行汽车是“汽车平行进口车试点企业”，是具有此项业务海外直采及经营权的跨境电商企业。主营车型有野马、保时捷、路虎、玛莎拉蒂、奔驰、奥迪、宝马等。2017年，我们就做到了南沙港进口量第一，销售量第三。

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